很多人兴致冲冲的去提车，打开车门的瞬间，就被车内的“怪味”劝退出来。没错，您闻到的怪味就是苯类、醛类等挥发物。
那车里为什么会存在苯类、醛类这种有害物质呢?
1、车内产生苯类、醛类有害物质的根源
目前车内已知的污染物包括: 甲醛、乙醛、丙烯醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等。车内苯类、醛类有害物质来自车内材料，包括涂料、塑料、橡胶、胶粘剂、隔热保温材料等内饰材料。
车企为了降低制造成本和车身重量，单车塑料用量已接近80kg。塑料件本身就残留苯类、醛类等有害物质，虽然放置一段时间后，能挥发残留物质，但是车辆停留在户外，经太阳高温照射，车内温度甚至能到达70-80°C，有害物质会持续挥发。
此外，座椅、仪表台、门饰板的包覆材料多为皮革、人造革、纺织品。这些材料本身大多使用人造纤维泡沫、衬面纤维织物、聚氨酯发泡、编织纤维物等，本身就存在苯类、醛类残留物。而在座椅、仪表台、地板、门饰板制作过程中，会大量使用胶粘剂，里面包括酚、甲酚、甲醛、乙醛、苯乙烯、甲苯和乙苯等可挥发的有害物质。甲醛的释放是一个长期的过程，最长可达15年，而刚出厂的新车处于甲醛释放的高峰期，而市面上很多厂家宣称车内0苯0甲醛，主要是将装饰件放置半年以上，通过自然挥发散去部分味道后，再进行组装只能治标，但不治本。
2、车内苯类、醛类有害物质的危害
孩子坐在车里总爱揉眼睛? 父母上车后就开始昏昏欲睡?自己开车会莫名精神不振、心浮气躁? 大多数人以为是自己身体不适，其实这都可能是拜车内苯类、醛类等有害物质[所赐]。
还记得前几年有篇《他们买了奥迪车，他们都得了白血病》特别火。六位车主在长期使用有异味的奥迪车后罹患白血病。随后国家市场监督管理总局，接到共85名自称因奥迪车患癌的投诉者举报，有车主用专业甲醛检测仪测试了奥迪A4L车内的空气质量，结果让人触目惊心: 最高时车内甲醛浓度为1.41mg/m3，TVOC为6.6mg/m3，远超出正常指标数倍之多。
车内的醛和苯、邻苯类、烷类等有害物质，统称TVOC(Total Volatile Organic Compounds，总挥发性有机化合物)，会对人体的皮肤、呼吸系统、血液、心血管等造成严重损害，轻者引起呼吸道系统病变、支气管哮喘、性早熟、不孕不育等，严重的可能会引发白血病、癌症、新生儿畸形等。世界卫生组织WHO已经明确把车内空气污染与艾滋病高血压等共同列入了人类健康十大威胁。
目前国内施行环保部、国家质检总局联合制定的强制性国家标准《乘用车内空气质量评价指南》，对8种有害气体浓度限值进行明确要求。苯的浓度限值为0.06mg/m3，甲醛浓度限值为0.1mg/m3。大家选购新车时，尽量选择国家环保认证的汽车品牌，如果进入新车内感觉呼吸受刺激、熏眼睛、头晕，建议及时停用车辆，并对车内进行空气质量检测。
3、什么技术可以已实现车内0甲醛？
除醛服务已经越来越被大家接受和需要，并已经进入了千家万户的生活中。
南京宙光环保科技研发了一项除醛专利技术，通过交联反应和吸附降解药物，可有效去除醛类等物质，使车内近乎达到“0醛”的效果。
不仅可以通过吸附降解药物与顶棚、地毯备胎盖板、前围隔音垫等零部件结合（该类零部件表面透气)，吸附降解自身散发的污染物外，还能净化座椅、仪表板等其他零部件散发的污染物。
为此，让我们开始0甲醛汽车行动吧！
